Catalog - SINCONA Auction 45

Im Jahr 1835 gründeten Kasimir Friedrich Knörr und Joseph Martin Ronca eine Aktiengesellschaft zur Errichtung eines Dampfschiffes auf dem Vierwaldstättersee. 1870 fusionierte diese mit der Postdampfschiffgesellschaft und wurde bald zur Dampfschiffgesellschaft Luzern. 1885 erhielt sie den Namen Dampfschiffgesellschaft des Vierwaldstättersees. Heute Schiffahrtsgesellschaft des Vierwaldstättersees (SGV).

1902 startete Joseph Wyss in Bern mit der Herstellung von Kraftfahrzeugen mit dem Markennamen Berna. Zwei Jahre später erfolgte der Umzug nach Olten. 1929 erwarb die Adolph Saurer AG die Aktienmehrheit. Ab 1974 erfolgte die Fahrzeugmontage ausschliesslich bei Saurer in Arbon.

Als in den 1830er Jahren der Kanton Bern eine Strasse ins Oberland über Spiez plant, riskiert das auf der anderen Seite des Sees gelegene Hotel Bellevue der Gebrüder Knechtenhofer, vom Verkehr in Oberland abgeschnitten zu werden. 1834 entscheiden sie deshalb selbst ins Transportwesen einzusteigen. Im fernen Paris kaufen sie ein Dampfschiff. Johann Knechtenhofer erlernt am Neuenburgersee das Steuern eines Dampfschiffes. Ihr modernes Dampfschiff Bellevue unternimmt 1835 seine Jungfernfahrt. Im folgenden Jahr bedient das Schiff die fahrplanmässige Verbindung zwischen Thun und Neuhaus bei Interlaken. Dank grosser lokaler Nachfrage und dem einsetzendem Tourismus wird das Projekt zu einem grossen Erfolg. Im ersten Betriebsjahr befördert das Dampfschiff fast 25000 Passagiere. Bald erhalten die Brüder Knechthofer auch das einträgliche Monopol zur Postbeförderung von Thun ins Oberland.
Bald drängt sich die Anschaffung eines weiteren Dampfbootes auf. Zu deren Finanzierung gründen die Brüder 1842 die Vereinigte Dampfschifffahrts-Gesellschaft Thuner- und Brienzersee. Die zur Zeichnung aufgelegten Aktien sind in weniger als zwei Monaten verkauft. Nun kauft die Gesellschaft das Dampfschiff Niesen und versetzt die Bellevue auf den Brienzersee, wo sie neu unter dem Namen Faulhorn verkehrt. 1912 wird die Gesellschaft von der Berner Alpenbahn-Gesellschaft Bern-Lötschberg-Simplon übernommen. Als BLS Schifffahrt auf dem Thuner- und Brienzersee ist sie auch heute eine der großen Tourismusattraktionen im Berner Oberland.

Dieses gemeinnützige Heim, war einer der ersten seiner Art in der Schweiz. Es wurde 1904 gegründet und existiert noch heute unter dem Namen Verein Dietisberg. In der dörflichen Einheit leben und arbeiten Männer aus schwierigen sozialen Lebensverhältnissen.

Die legendäre Fabbrica Tabacchi Brissago (FTB) mit Park und eigenem Hafen wurde 1847 von Brissagern und lombardischen Emigranten gegründet. Bis vor dem Ersten Weltkrieg war sie die grösste Fabrik im gesamten Kanton Tessin. 1999 schliesslich von Dannemann übernommen.

Die Gesellschaft trieb Handel mit Angoche, einer Stadt in Mosambik. Walter Schoeller (1889-1979) war ein bekannter Schweizer Sportler und Sportfunktionär sowie Unternehmensleiter der Zürcher Tuch- und Kammgarnfabriken Schoeller Schweiz. Besonders bekannt wurde er als Sponsor und Ehrenpräsident des Grasshopper Clubs.

1956 übernahm der Inhaber des Bieler Tagblattes, Willy Gassmann (1921-1992), das Präsidentenamt des Eishockeyclubs Biel EHC. Unter ihm nahm der Club grösseren Aufschwung. Er unternahm auch die Initiative zum Bau eines neuen, gedeckten Eisstadions. Im Jahr 1973 konnte dieses eröffnet werden. Es war Heim für den EHC Biel bis ins Jahr 2015.

Im Jahr 1918 wird von Züricher Intellektuellen diese Verlagsgenossenschaft gegründet um eine parteilose Zeitung zur Pflege des demokratischen Gedankens in der Schweiz und zur Verteidigung der wirtschaftlichen Interessen des Landes herauszugeben. Als erster Redaktor wird Hermann Schoop (1875-1950) gewählt. Die Zeitung wird jedoch schon 1924 eingestellt.